警備のしごと手帖

警備・交通誘導の仕事を、公的な資料でわかりやすく

投稿者: 編集部

  • 警備員はきつい?交通誘導・施設・常駐・夜勤の種類別に解説【2026年版】

    警備員はきつい?交通誘導・施設・常駐・夜勤の種類別に解説【2026年版】

    この記事のまとめ

    • きつさは仕事の種類で違う:交通誘導は暑さ寒さ、施設警備は長い立ち仕事、夜勤は生活リズムがきつくなりやすいです。
    • とくに気をつけたいのは熱中症:警備業の熱中症の死傷者(死亡と休業4日以上)は、2021年の68人から2025年の199人に増えています。
    • 勤務の形は会社と現場しだい:夜勤の回数や仮眠、休日の数は会社や現場で違うので、面接で確かめましょう。
    • 続けている人も多い:在職10年以上の警備員は約3割います。自分に合う種類を選ぶことが大切です。

    この記事は、これから警備の仕事を始めたい人や、今の現場がつらいと感じている人に向けて書いています。交通誘導・施設警備・常駐・夜勤のそれぞれで、何がきついのかを国の統計をもとにまとめました。自分に合う働き方を選ぶヒントにしてください。

    警備員が「きつい」と言われる理由

    警備の仕事は、長い時間ひとつの場所に立ったり、見回ったりするのが基本です。体の負担に加えて、事故やトラブルを防ぐ責任もあります。外の現場では、天気の影響もそのまま受けます。

    警察庁の統計では、令和7年(2025年)末の警備員は596,985人です。在職年数を見ると、1年未満が18.3%、1〜3年未満が21.4%でした。3年未満の人が約4割いることになります。

    一方で、10年以上続けている人も29.1%います。これは今いる警備員の勤めた年数で、やめた人の割合ではありません。きついと感じる点は、仕事の種類によってかなり違います。

    仕事の種類別:きついポイントの早見表

    まずは、種類ごとのきついポイントを表で見てみましょう。下の内容は一般的な傾向です。実際の大変さは、現場や会社によって変わります。

    仕事の種類 主な仕事 きつくなりやすい点 向いている人の例
    交通誘導 道路工事や建築現場で、車や歩く人を誘導する 夏の暑さ・冬の寒さ、車の近くでの緊張、立ちっぱなし 外で体を動かすのが苦にならない人
    施設警備 事務所・工場・お店などで出入りの確認や見回りをする 同じ場所での長い立ち仕事、覚えるルールが多い 決まった手順をきちんと守れる人
    常駐(同じ施設に毎日つく) 決まった施設に通い、受付や巡回をする 人間関係が固定される、施設の人への気づかい 同じ場所でコツコツ働きたい人
    夜勤(24時間体制の勤務など) 夜の見回りや、もしものときの対応をする 眠気、生活リズムの乱れ、長い勤務時間 夜型の生活に慣れている人

    交通誘導:暑さと寒さが大きな負担

    交通誘導は、道路工事や建築現場で車や歩く人を安全に通す仕事です。2号警備(交通誘導や、人の多い場所の警備)にあたります。交通誘導を行う警備業者は8,241社(75.3%)で、業者の数ではいちばん多い種類です。

    きつさの中心は、外で長く立つことです。とくに夏は熱中症に注意が必要です。厚生労働省によると、警備業の熱中症の死傷者(死亡と休業4日以上の人)は年々増えています。

    2025年は199人で、2021年の68人の約2.9倍です(199÷68=約2.93)。これは警備業全体の数字で、交通誘導だけの人数は統計では分かりません。ただ、2025年に熱中症で亡くなった警備業の3人は、いずれも交通誘導や車の誘導の最中でした。

    施設警備:長い立ち仕事と覚えること

    施設警備は、事務所・工場・商業施設などで出入りを確認したり、見回ったりする仕事です。1号警備(施設や巡回の警備)にあたり、警備業者の61.1%が行っています。屋内か屋外かなど、働く環境は現場によって違います。

    どの現場でも、同じ場所で長く立つことや、施設ごとのルールを覚えることが負担になりがちです。慣れるまでは、気をつかう場面が多いでしょう。

    常駐:仕事の流れと人間関係

    常駐とは、決まった施設に毎日つく働き方です。働き方の細かい点は、会社や現場によって違います。

    一方で、同じメンバーや施設の人と毎日顔を合わせます。人間関係が合わないと、つらく感じることがあります。困ったときは、ひとりでかかえず会社の担当者に相談しましょう。

    夜勤はどれくらいきつい?

    厚生労働省の情報では、警備の勤務は「日勤の短時間」と「24時間体制」のシフト勤務が多いとされています。夜勤がある場合、その分休日を多くする会社が多いとも書かれています。ただし、これは会社によって違います。

    夜勤のきつさは、眠気と生活リズムの乱れです。仮眠の時間があるかどうかも、会社や現場によって違います。

    夜勤を考えている人は、勤務時間・仮眠・休日の数を面接で確かめましょう。「夜勤のあと何日休めるか」を聞いておくと、生活のイメージがしやすくなります。

    きつさをへらすためにできること

    休憩のルールを知っておく

    労働基準法第34条では、休憩の時間が決められています。働く時間が6時間をこえると45分以上、8時間をこえると1時間以上の休憩が必要です。休憩は、勤務の途中にとるものです。

    ただし、同じ法律の第41条第3号には例外があります。法律の言葉では「監視又は断続的労働に従事する者で、使用者が行政官庁の許可を受けたもの」です。この場合は、労働時間・休憩・休日のルールが当てはまりません。

    この例外には、労働基準監督署の許可が必要です。許可のない現場には当てはまりません。すべての警備員に当てはまる話ではないので、気になる人は会社に確かめましょう。

    熱中症への備えをする

    外の現場で働く人は、一般的な注意として、水分をとることや体を休めることを心がけましょう。体調が悪いと感じたら、がまんせずにすぐ周りに伝えましょう。

    会社選びで確かめたいこと

    警備会社は小さな会社が多く、1つの営業所だけの会社が86.4%です。同じ「警備員」でも、会社によって働き方はかなり違います。応募の前に、次の点を確かめておきましょう。

    • どの種類の警備が多いか(交通誘導・施設・常駐など)
    • 夜勤や24時間勤務の有無と、その回数
    • 仮眠や休憩のとり方
    • 夏の暑さ対策として、会社がしていること

    数字で見る警備員の今

    警備員は、年齢の高い人が多い仕事です。令和7年末では、70歳以上が21.6%で、いちばん多い年齢層でした。60歳以上を合わせると、約47.3%になります。

    女性の警備員は45,304人で、全体の7.6%です。また、30歳未満は10.9%でした。

    項目(令和7年末) 数字
    警備員の数 596,985人
    70歳以上の割合 21.6%
    60歳以上の割合 約47.3%
    在職3年未満の割合 39.7%
    在職10年以上の割合 29.1%
    警備業の熱中症の死傷者(2025年・死亡と休業4日以上) 199人

    検定の合格証明書を持つ人も多くいます。交通誘導2級は85,588人、施設2級は51,397人です。

    よくある質問

    警備員の仕事でいちばんきついのはどれですか?

    人によって違うので、ひとつには決められません。暑さ寒さが苦手なら交通誘導、夜に弱いなら夜勤がきつく感じやすいです。自分の体力や生活に合うかで考えましょう。

    交通誘導は夏がきついと聞きますが本当ですか?

    夏の暑さは大きな負担です。警備業の熱中症の死傷者(死亡と休業4日以上)は2025年に199人で、年々増えています。これは警備業全体の数字で、交通誘導だけの人数は統計では分かりません。一般的な注意として、水分をとり、体調の変化に早く気づくことが大切です。

    警備員の夜勤は仮眠がとれますか?

    仮眠があるかどうかは、会社や現場によって違います。応募の前に、仮眠の時間と場所を確かめましょう。

    警備員はすぐやめる人が多いですか?

    今いる警備員のうち、働きはじめて3年未満の人が約4割(39.7%)です。10年以上の人も29.1%います。これはやめた人の割合ではないので、やめる人が多いかどうかは、この統計からは言えません。

    年をとってからでも警備員はできますか?

    警備員の60歳以上の割合は約47.3%で、年齢の高い人が多い仕事です。ただし、暑い時期の外の仕事は体の負担が大きくなります。体調に合わせて、施設警備などを選ぶのもひとつの方法です。

    まとめ

    警備員の仕事のきつさは、種類によって違います。交通誘導は暑さ寒さ、施設警備や常駐は長い立ち仕事や人間関係、夜勤は生活リズムが主な負担です。とくに夏の熱中症には、十分に気をつけましょう。

    勤務時間・仮眠・休日の数は、会社や現場によって違います。応募の前に確かめて、自分に合う働き方を選んでください。

    参考にした情報

  • 警備員の給料の相場は?日給・月給・手取りの目安を解説【2026年版】

    警備員の給料の相場は?日給・月給・手取りの目安を解説【2026年版】

    この記事のまとめ

    • 年収の目安:国の統計をもとにした年収は、雑踏・交通誘導警備員が335.3万円、施設警備員が379.9万円です。
    • 日給の目安:全国一律の日給の統計はありません。最低賃金×8時間で見た下限は約8,700〜1万200円(全国加重平均で約9,400円)です。実際の日給は求人で確かめましょう。
    • 手取り:額面から社会保険料や税金が引かれます。額面25万円なら、社会保険料だけで約3万6,800〜3万8,800円が引かれる計算です。
    • 注意点:給料は地域・会社・現場・日勤か夜勤かで大きく違います。最後は求人票で確かめましょう。

    この記事は、警備の仕事を始めたい人や、今の給料がふつうなのか知りたい人のためのものです。国の統計や公的な資料をもとに、日給・月給・年収・手取りの目安をまとめました。計算のしかたも書くので、自分の条件に当てはめて考えられます。

    警備員の年収と時給の相場(国の統計から)

    国の「賃金構造基本統計調査」という調査があります。働く人の給料を職種ごとに調べた、厚生労働省の統計です。この調査をもとにした、厚生労働省の職業情報サイト「job tag(ジョブタグ)」の値を紹介します。job tag 本体のページは開けなかったため、社会保険労務士事務所のページでの引用で確かめた値です。

    交通誘導と施設警備の比較

    下の表は、令和7年の調査(2026年3月公表)をもとにした全国の値です。「一般労働者」はフルタイムで働く人、「短時間労働者」はパートなど働く時間が短い人のことです。「雑踏・交通誘導警備員」は統計の区分の名前です。雑踏警備は、祭りやイベントなど人が多く集まる場所での警備のことです。

    項目 雑踏・交通誘導警備員 施設警備員
    年収(一般労働者) 335.3万円 379.9万円
    平均年齢 56.6歳 53.8歳
    1時間あたりの賃金(一般労働者) 1,643円 1,666円
    1時間あたりの賃金(短時間労働者) 1,300円 1,402円

    この年収は「年齢層ごとの月の給料×12か月+1年分のボーナス」で計算した額です。税金や社会保険料を引く前の「額面」なので、手取りとは違います。

    月にならすといくら?

    年収を12で割ると、ボーナスもふくめた1か月あたりの目安になります。

    • 雑踏・交通誘導警備員:335.3万円 ÷ 12 = 約28万円
    • 施設警備員:379.9万円 ÷ 12 = 約32万円

    この額はボーナス込みの平均です。毎月の給料(ボーナスを除く)は、平均すればこれより少なくなります。あくまで全国の平均的な目安として見てください。

    警備員の日給の目安

    警備の仕事には、給料を日給で示す求人もあります。ただし、全国一律の「日給の相場」を示す公的な統計は見つかりませんでした。そこで、最低賃金をもとにした下限を目安にし、統計の時給からの計算は参考として紹介します。

    統計の時給から計算した日給(参考)

    上の表の時給に、1日8時間をかけた計算です。「1日8時間」は、計算のためにこちらで置いた仮の条件です。全国の平均の時給をもとにした参考の値で、日給の相場を示すものではありません。

    • 交通誘導(一般):1,643円 × 8時間 = 約1万3,100円
    • 施設警備(一般):1,666円 × 8時間 = 約1万3,300円
    • 交通誘導(短時間):1,300円 × 8時間 = 約1万400円
    • 施設警備(短時間):1,402円 × 8時間 = 約1万1,200円

    実際の日給は、都道府県、会社、現場の種類で大きく違います。日勤か夜勤かでも変わります。気になる地域の求人をいくつか見くらべて、確かめましょう。

    最低賃金から見た「下限」

    最低賃金は、法律で決められた時給の下限です。2026年度の全国の加重平均(働く人の数を考えた平均)は1,177円です。2026年10月1日から12月2日にかけて、都道府県ごとに順に変わります。

    2026年度の最低賃金 時給 8時間働いた日給の計算
    全国加重平均 1,177円 1,177円 × 8 = 約9,400円
    いちばん高い都道府県 1,280円 1,280円 × 8 = 約1万200円
    いちばん低い都道府県 1,085円 1,085円 × 8 = 約8,700円

    日給の目安は、この最低賃金をもとにした下限(約8,700〜1万200円、全国加重平均で約9,400円)です。日給を実際の勤務時間で割って、その地域の最低賃金を下回っていないか見ておきましょう。前年度の全国加重平均は1,121円だったので、下限は上がっています。

    公共工事の「労務単価」は日給ではない

    「公共工事設計労務単価」という数字があります。国や県が、公共工事の費用を見積もるために使う単価です。

    たとえば三重県では、2026年3月から交通誘導警備員Aが21,400円、Bが17,200円です(1日8時間あたり)。Aは前の年から8.6%、Bは5.5%上がりました。単価は都道府県ごとに違います。

    国土交通省によると、2026年3月から適用の単価は、全国全職種の加重平均が25,834円で、14年続けて上がっています。ただし、この単価は警備員が受け取る日給そのものではありません。国土交通省は、事業主が負担すべき人件費は単価に含まれないと説明しています。

    実際の日給は、それぞれの会社が決めます。単価が上がっている流れは参考にしつつ、日給は求人で確かめましょう。

    手取りはいくら?計算のしかた

    手取りとは、額面の給料から社会保険料や税金を引いて、実際に受け取るお金です。健康保険・介護保険・厚生年金の保険料は、会社と働く人で半分ずつ負担します。これを「労使折半」といいます。雇用保険料は半分ずつではなく、一般の事業の場合、本人の負担は0.5%です。

    引かれるお金の割合(2026年度)

    • 健康保険料:協会けんぽは全国平均9.90%(本人はその半分)。都道府県ごとに違います。
    • 介護保険料:40歳以上の人は1.62%(本人はその半分)が加わります。
    • 厚生年金保険料:18.3%(本人はその半分)。
    • 子ども・子育て支援金:0.23%(本人はその半分)。健康保険料とは別です。
    • 雇用保険料:一般の事業の場合、本人負担は1000分の5(0.5%)、会社負担は1000分の8.5です。

    このほか、所得税と住民税も引かれます。

    額面25万円の計算例

    額面の月給が25万円の場合で、社会保険料の本人負担を計算してみます。子ども・子育て支援金も、ほかの社会保険料と同じく半分ずつの負担として計算しています。実際の保険料は会社の計算で決まるので、ここでの計算はあくまで目安です。

    引かれるもの 計算 40歳未満 40歳以上
    健康保険料 25万円 × 9.90% ÷ 2 約1万2,400円 約1万2,400円
    介護保険料 25万円 × 1.62% ÷ 2 なし 約2,000円
    厚生年金保険料 25万円 × 18.3% ÷ 2 約2万2,900円 約2万2,900円
    子ども・子育て支援金 25万円 × 0.23% ÷ 2 約300円 約300円
    雇用保険料 25万円 × 0.5% 約1,300円 約1,300円
    社会保険料の合計 - 約3万6,800円 約3万8,800円
    社会保険料を引いた残り - 約21万3,200円 約21万1,200円

    ここからさらに所得税と住民税が引かれます。税金は、扶養する家族がいるかなどで変わります。求人の金額は額面なので、受け取る額はそれより少ないと考えておきましょう。

    求人を見るときのポイント

    たとえば日給1万2,000円の求人が2つあっても、条件によって実際の収入は変わります。応募の前に、次の点を確かめておくと安心です。

    • 1日の勤務時間:日給を時間で割り、時給にして比べる。
    • 月に何日働けるか:日給×日数で月の収入が決まる。
    • 夜勤や残業の扱い:支払われ方や金額は求人で確かめる。
    • 社会保険に入れるか:保険料は引かれるが、将来の年金などにつながる。
    • 交通費やボーナス:年収に大きく関わる。

    たとえば統計の時給から出した日給約1万3,100円で、月20日働くとします(1日8時間・月20日は計算のための仮の条件です)。1万3,100円 × 20日 = 約26万円が月の額面の目安です。

    よくある質問

    警備員の給料の相場はいくらですか?

    国の統計をもとにした年収(額面)は、雑踏・交通誘導警備員が335.3万円、施設警備員が379.9万円です。12で割ると、月あたり約28万円と約32万円です。ボーナス込みの平均なので、毎月の給料(ボーナスを除く)は、平均すればこれより少なくなります。

    警備員の日給はいくらくらいですか?

    全国一律の統計はありません。目安は最低賃金×8時間で見た下限で、約8,700〜1万200円(全国加重平均で約9,400円)です。統計の時給×8時間で計算した値(約1万400〜1万3,300円)は参考です。地域や現場、日勤か夜勤かで違うので、求人で確かめましょう。

    警備員の手取りはどのくらいになりますか?

    額面25万円なら、社会保険料の本人負担は約3万6,800円(40歳未満の目安)です。子ども・子育て支援金もふくめた額です。そこから所得税と住民税も引かれます。健康保険料は都道府県で違い、40歳以上は介護保険料も加わります。

    施設警備と交通誘導、どちらが給料が高いですか?

    全国の統計では、施設警備員のほうが高く、年収では約45万円、時給(一般労働者)では23円の差です。ただし、会社や地域で逆になることもあります。個別の求人で比べるのがおすすめです。

    交通誘導警備員の労務単価と日給はなぜ違うの?

    労務単価は、公共工事の費用を見積もるための単価です。たとえば三重県の交通誘導警備員Aは21,400円、Bは17,200円です。単価は都道府県や区分で違い、警備員の日給そのものではありません。実際の日給は会社ごとに決まるので、求人で確かめましょう。

    まとめ

    警備員の年収は、全国の統計で雑踏・交通誘導警備員が335.3万円、施設警備員が379.9万円です。日給は、最低賃金×8時間で見た下限(約8,700〜1万200円)を目安にし、実際の額は求人で確かめましょう。2026年度の最低賃金も、2026年3月から適用の労務単価も上がっています。

    手取りは、額面から社会保険料と税金を引いた額です。給料は地域や会社で大きく違うので、時給に直して比べ、勤務日数や手当も確かめてから応募しましょう。

    参考にした情報

  • 交通誘導2級の合格率は65.7%|落ちる人の特徴と対策【2026年版】

    交通誘導2級の合格率は65.7%|落ちる人の特徴と対策【2026年版】

    この記事のまとめ

    • 合格率:特別講習の交通誘導2級は、令和7年度で65.7%でした。
    • ほかの種別との差:施設警備や雑踏警備の2級は8割をこえ、交通誘導がいちばん低い結果です。
    • 落ちやすい理由:学科も実技も「90%以上」が必要です。警視庁の例では、実技に科目ごとの足切りがあります。
    • 対策:学科は90%以上をとれるまで仕上げ、実技は小さな減点を減らす練習をします。

    この記事は、交通誘導警備業務検定2級をこれから受ける人や、一度落ちてしまった人に向けたものです。公表されている合格率と、試験のしくみから見た「落ちやすいポイント」をまとめました。

    交通誘導2級の取り方は2つある

    交通誘導警備業務検定2級(以下、交通誘導2級)を取る道は2つあります。1つは都道府県の公安委員会が行う検定で、「直接検定」と呼ばれます。

    公安委員会は、都道府県の警察を管理する役所です。実際の受付や案内は、都道府県警察のページで出されています。

    もう1つは、登録講習機関が行う講習(特別講習)を受けて、最後の試験(修了考査)に合格する方法です。登録講習機関とは、検定のための講習を行う機関です。どちらも合格には90%以上の成績が必要です。

    項目 直接検定 特別講習
    行うところ 都道府県の公安委員会 登録講習機関
    合格の基準 学科・実技とも90%以上 90%以上
    公表されている合格率 全国の数字は確認できず 令和7年度 65.7%
    日程・定員 都道府県ごとに違う 講習機関の案内で確認

    交通誘導2級の合格率は65.7%(特別講習・令和7年度)

    警備員特別講習事業センターの資料では、令和7年度の交通誘導2級の修了考査は129回行われました。受講者は6,489人、合格者は4,266人で、合格率は65.7%です。

    不合格だった人は、6,489人−4,266人=2,223人です。割合にすると約34%で、約3人に1人が不合格だった計算になります。

    同じセンターの累計(これまでの合計)でも、交通誘導2級は受講者162,599人のうち98,468人が合格し、60.6%でした。楽に受かる試験とは言えません。

    ほかの種別の2級とくらべると

    令和7年度の2級の合格率を種別ごとにくらべると、交通誘導がいちばん低くなっています。

    2級の種別 令和7年度の合格率(特別講習)
    施設警備 82.1%
    雑踏警備 82.2%
    貴重品運搬 83.9%
    交通誘導 65.7%

    直接検定の合格率は公表が見つからない

    ここまでの数字は、すべて特別講習の修了考査のものです。直接検定の全国の合格率をまとめた資料は、今回は見つかりませんでした。

    そのため「直接検定の合格率は何%」とは言えません。ネットで見かける数字は、どちらの試験の数字かを確かめてから参考にしてください。

    交通誘導2級に落ちる人の特徴(試験のしくみから)

    落ちる人について、公的な分析は見つかりませんでした。ここでは、規則に書かれた試験のしくみから「つまずきやすい点」を整理します。

    学科は3問まちがえると不合格(警視庁の直接検定の場合)

    学科も実技も、合格には「90%以上の成績」が必要です(警備員等の検定等に関する規則 第6条第2項・第4項)。7〜8割できれば受かる試験とはちがいます。

    警視庁の直接検定では、学科は五択の問題が20問で100点満点、90点以上が合格です。1問5点(100点÷20問)なので、まちがえてよいのは2問までです。3問まちがえると85点になり、不合格です。

    学科に落ちると実技を受けられない

    学科試験に合格しなかった人は、実技試験を受けられません(同規則 第6条第5項)。実技が得意でも、学科でつまずくとそこで終わりです。

    「現場で慣れているから大丈夫」と学科の勉強を後回しにすると、ここで落ちるおそれがあります。

    実技は減点式で、警視庁では科目ごとに足切りがある

    実技は減点式です(同規則 第6条第4項)。減点式とは、持ち点からミスのたびに点を引いていく採点方法です。

    警視庁の直接検定では、持ち点100点から引いていきます。科目が終わるたびに90点以上ある人だけが、次の科目に進めます。小さなミスが重なると、途中で終わってしまいます。このように、点が基準を下回るとそこで終わりになることを「足切り」といいます。

    試験に出る内容と、対策のしかた

    2級の試験範囲は、規則の別表第二で決まっています。大きく分けると、次の3つです。

    • 交通誘導に使う資機材(仕事で使う道具や機材)の使い方
    • 歩行者や車両への合図と誘導のしかた
    • 工事現場などで事故が起きたときの応急措置(警察などへの連絡や救護)

    学科では知識を、実技では実際にできるかを確かめます。

    学科の対策

    90%以上の成績が必要なので、「だいたいわかる」では足りません。教本や問題集をくり返し、まちがえた問題を残さないようにします。

    事故が起きたときの応急措置も試験の範囲です。ふだんの仕事で使わない部分も、ていねいに覚えましょう。

    実技の対策

    実技は減点式なので、小さなミスでも重なると90点を下回るおそれがあります。合図の形や動きの順番を、正しい手順で体に覚えさせます。

    現場のやり方にクセがある人は、試験の手順とちがっていないか確かめましょう。だれかに見てもらいながら練習すると、自分では気づきにくいミスに気づけます。

    直接検定を受けるときの注意(日程・定員・手数料)

    直接検定は都道府県ごとに行われ、日程や定員、申し込み方法がちがいます。例として、2つの地域の令和8年度の情報を紹介します。

    地域 内容
    東京(警視庁) 定員45名、受検手数料14,000円。電話で先着順に受け付け、定員になりしだい締め切り。2回目は学科が令和8年11月28日、実技が令和9年1月23日。
    大阪(大阪府警察) 2級の直接検定(種別は大阪府警察の案内で確認)。令和8年12月12日実施、定員30人。希望者が定員をこえたら抽選。

    このように、地域によって定員も申し込みのしかたもちがいます。日程や手数料は毎年変わるので、受ける地域の公安委員会の告示(お知らせ)で必ず確かめてください。

    よくある質問

    交通誘導2級の合格率は何%ですか?

    特別講習の修了考査では、令和7年度は65.7%でした。直接検定の全国の合格率は、公表された資料を確認できていません。

    交通誘導2級は難しいですか?

    学科も実技も90%以上が必要なので、ミスがほとんど許されない試験です。令和7年度の特別講習では、2級の中で交通誘導の合格率がいちばん低くなっていました。

    学科は何問まちがえても大丈夫ですか?

    警視庁の直接検定では、20問・100点満点で90点以上が合格です。1問5点なので、まちがえてよいのは2問までです。ほかの地域や特別講習では、受ける先の案内で確かめてください。

    特別講習に落ちたら、すぐ受け直せますか?

    講習会で不合格になった人は、1時限以上の講習を追加で受けてからでないと、次の試験を受けられません(同規則 第17条)。くわしい流れは講習機関に確かめてください。

    2級に受かったら、すぐ1級を受けられますか?

    受けられません。2級の合格証明書を受けてから、同じ種別の警備業務に1年以上ついていることが必要です(同規則 第8条第1項)。

    まとめ

    交通誘導2級の合格率は、特別講習の令和7年度で65.7%でした。約3人に1人が不合格で、ほかの種別の2級より低い数字です。

    落ちやすい理由は、学科も実技も90%以上が必要というしくみにあります。警視庁の直接検定の場合、学科は3問まちがえると不合格です。警視庁の直接検定では、実技も科目ごとに足切りがあり、小さな減点の積み重ねで落ちることがあります。

    直接検定を受ける人は、日程・定員・手数料を、受ける地域の公安委員会のお知らせで早めに確かめておきましょう。

    参考にした情報